В принципе, возможны следующие виды схем электроснабжения трамвайной линии. Воздушная контактная сеть. При использовании воздушной контактной сети трамвай питается постоянным электрическим током через расположенный на крыше вагона токоприемник — обычно это пантограф, однако в некоторых хозяйствах используются бугельные токоприемники («дуги») и штанги. Исторически в Европе чаще встречались бугели, а в Северной Америке и Австралии — штанги.
Подвеска контактного провода на трамвае обычно устроена проще, чем на железной дороге.

   Что такое трамвай? Трамвай (англ. tram — вагон, way — путь) представляет собой вид уличного рельсового общественного транспорта на электрической тяге, используемый для перевозки пассажиров по заданным маршрутам. Есть версия, согласно которой это слово произошло от названия угольных вагонеток, используемых в шахтах Англии. Трамвай, по существу, был первым видом городского общественного транспорта в мире (после омнибуса) и отличался от последнего тем, что трамвайные вагоны ходили по рельсам, что давало большую плавность хода, чем движение обычного экипажа по мостовым. В трамвайные вагоны вначале впрягали лошадей — получалась всем известная «конка», то есть «конно-железная городская дорога», которая позволяла людям, не имевшим собственных экипажей, быстрее перемещаться по улицам. 

   Эффект Пельтье объясняется тем, что средняя энергия носителей заряда по обе стороны контакта различна. При переходе электронов из одного проводника в другой они либо передают избыточную энергию атомам (вблизи контакта выделяется тепло), либо пополняют энергию за счёт атомов (поглощается теплота). При переходе из полупроводника в металл электроны отдают избыточную энергию. Если направление тока изменится на противоположное, то из металла в полупроводник могут выйти только те электроны, которые обладают достаточной энергией. Тепловое равновесие нарушается и восстанавливается за счёт тепловых колебаний кристаллической решётки. При этом поглощается теплота Пельтье.

   Цель работы - изучение методов измерения влажности воздуха и рассмотрение их практического применения. Определение влажности имеет огромное значение при исследовании различных атмосферных явлений, её измерение и регулирование необходимо для некоторых видов производств (ткацкое, кондитерское и др.), в жилых отсеках космических кораблей, в библиотеках, музеях и т.д. Следовательно, выбранная тема является актуальной и перспективной.   

   Мы смотрим в зеркала каждый день, но не задумываемся о том, сколько интересных открытий может подарить нам "зазеркалье"! Главной целью работы являлось: изучить интересные факты о зеркалах, их истории, применении и физическом обосновании принципа действия. Работа содержит сведения о изготовлении зеркал и их применении. Подробнее рассмотрены темы: "Калейдоскопы”, "Волшебные зеркала” и "Необычные зеркала”. Также созданы некоторые модели и представлены способы их изготовления. Также моя работа представлена в виде мультимедийной презентации.